驅動(dòng)橋的保養你知道多少
2018-10-11
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返回列表驅動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅動(dòng)橋殼等組成。它的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅動(dòng)輪。今天徐州久禾潤橋箱技術(shù)有限公司教大家如果保養和維護驅動(dòng)橋。
按時(shí)經(jīng)常檢查驅動(dòng)橋各部件緊固螺栓，螺母是否松動(dòng)或脫落；
定期更換主減速器的潤滑油，如果主減速器均為雙曲線(xiàn)齒輪，必須按規定加注雙曲線(xiàn)齒輪油，否則容易導致雙曲線(xiàn)齒輪磨損加速，夏季用28號雙曲線(xiàn)齒輪油，冬季用22號雙曲線(xiàn)齒輪油。
由于半軸凸緣傳遞的扭矩很大，并且承受沖擊負荷，因此必須經(jīng)常檢查半軸螺栓的緊固情況，防止半軸螺栓因松動(dòng)而斷裂。
新車(chē)行駛1500～3000 km時(shí)，拆下主減速器總成，清洗減速器橋殼內腔，且更換潤滑油批發(fā)網(wǎng)，以后每年冬、夏各更換一次。
當車(chē)輛行駛3500～4500 km，進(jìn)行三級保養時(shí)，解體后橋各部零件，并清洗干凈。裝配時(shí)，各軸承、齒輪和各軸頸配合表面應涂以潤滑脂。后橋總成裝復后，必須加注新的潤滑油，并且在車(chē)輛重新行駛10 km中，應檢查減速器總成和輪轂軸承的溫升，如有過(guò)熱現象，應增加墊片的厚度。
車(chē)輛行駛6000～8000 km時(shí)，應進(jìn)行二級保養。保養時(shí)應將輪轂拆下，清洗輪轂內腔及輪轂軸承，在軸承內圈滾子和保持架之間的空間加滿(mǎn)潤滑脂，然后裝復，按規定調整輪轂軸承。裝配時(shí)注意檢查半軸套管和軸承螺母螺紋是否損壞。如果嚴重磕碰或配合間隙過(guò)大，就必須更換。檢查并補充后橋內的潤滑油，檢查通氣塞，使之保持清潔、暢通。
